Honda City 2023 ราคาเริ่ม 6.3 แสน รีวิวรถเก๋งเล็ก เก่งจบหมด สยบทุกคู่แข่ง!

ชื่อชั้นของแบรนด์ฮอนด้าในไทย ไม่ว่าจะออกรถโฉมใหม่รุ่นไหนมา ล้วนมีเสียงตอบรับในทางบวกจากผู้บริโภคดีเกินคาดแทบทั้งสิ้น ด้วยดีเอ็นเอแห่งการขับขี่ที่สนุกเร้าใจ จากขุมพลังทันสมัยที่พัฒนากันมาอย่างไม่หยุดยั้ง บวกรูปลักษณ์ภายนอกอันดึงดูดใจและการตกแต่งภายในอันแสนสะดวกสบายสไตล์สปอร์ต จึงยืนหนึ่งในใจผู้บริโภคแบบไม่สั่นคลอน

ฮอนด้าไม่ได้หยุดตัวเองเอาไว้ตรงความสำเร็จนั้น เพราะตระหนักถึงคู่แข่งต่างแบรนด์รุ่นใหม่ที่เพิ่มขึ้นตามวันเวลา โดยการปรับปรุงและเพิ่มรุ่นย่อยมากขึ้นในโฉม Minorchange เพื่อต่อกร เช่นเดียวกับ Honda City 2023 (ฮอนด้า ซิตี้ 2023) โฉมปัจจุบัน ที่ได้ผ่านการศัลยกรรมภายนอกและภายในใหม่ ให้ตอบโจทย์ตรงตามความต้องการของคนรุ่นใหม่จนไม่สามารถปฎิเสธได้

Honda City 2023 เปิดตัวแบบตีโจทย์แตก

ใส่ใจรายละเอียด ยิ่งเตะตาโดนใจมากกว่าเคย!

จากรูปลักษณ์เดิมที่ว่าสวยลงตัวอยู่แล้ว NEW Honda City 2023 เปลี่ยนกันชนหน้าและหลังดีไซน์ใหม่รับกับกระจังหน้าโครเมี่ยม ก่อนประกบด้านข้างด้วยไฟคู่หน้าแบบโปรเจกเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่เวลากลางวันแบบแอลอีดี พร้อมไฟท้ายแบบแอลอีดี ขณะที่กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว โดยมีฝาครอบสีเดียวกับตัวรถ

ส่วนมือจับประตูด้านนอกนั้นเป็นโครเมี่ยม (Honda City 2023 รุ่น SV และ Honda City e:HEV 2023 รุ่น SV) บนหลังคาด้านหลังติดตั้งเสาอากาศแบบครีบฉลามสีเดียวกับตัวรถ ที่สำคัญ ฮอนด้า ซิตี้ใหม่ยังมาพร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วในรุ่น V ล้ออัลลอยแบบทูโทนในรุ่น SV และล้ออัลลอยแบบทูโทนขนาด 16 นิ้วในรุ่น Honda City RS 2023, Honda City e:HEV 2023 รุ่น SV และ e:HEV RS) สร้างความแตกต่างบนโครงสร้างทรวดทรงเดิม

ภายในรุ่น Honda City RS 2023 ดูหรูหราขึ้นด้วยการตกแต่งทูโทนสีดำ-แดงบนคอนโซลหน้า พร้อมกรอบช่องแอร์สีดำเข้มขรึม ขณะที่เบาะเป็นวัสดุหนังแท้และหนังสังเคราะห์สีดำเดินเส้นตะเข็บด้วยด้ายสีแดง ส่วนคอนโซลหน้าของรุ่น SV จะแตกต่างด้วยหนังสังเคราะห์สีแดงเข้ม รวมถึงแผงประตุที่หุ้มด้วยหนังสังเคราะห์สีเดียวกัน ให้ความรู้สึกสปอร์ตแตกต่างกันไปคนละเฉด

ขุมพลังและระบบส่งกำลังของ Honda City 2023

สเป็กเดิมเพิ่มเต็มประสิทธิภาพและความประหยัด

ฮอนด้า ซิตี้ ใหม่ ปรับมาใช้มาตรวัด 4.2 นิ้วเหมือนรุ่น Honda City RS 2023 ทั้งหมด รวมถึงเปลี่ยนหน้าจอมัลติ-อินฟอร์เมชั่น ดิสเพลย์ แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว และติดตั้งระบบความปลอดภัย Honda Sensing ในทุกรุ่นย่อย ยิ่งไปกว่านั้น ในรุ่น Honda City e:HEV 2023 ยังเพิ่มไฟเตือนตรวจสอบเบาะนั่งด้านหลัง (Rear Seat Reminder) และช่องชาร์จไฟ USB Type-C 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

เรียกง่ายๆ ว่า เติมส่วนขาดให้เต็ม และคงไว้กับขุมพลัง 2 แบบที่ดีอยู่แล้ว ทั้งขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV ที่ผสมผสานการทำงานระหว่างมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ให้แรงบิดมอเตอร์สูงสุดที่ 253 นิวตัน-เมตร ที่ 0-3,000 รอบต่อนาที ที่สำคัญ ยังให้อัตราความประหยัดน้ำมันถึง 27.8 กิโลเมตรต่อลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 83 กรัมต่อกิโลเมตร และรองรับพลังงานทางเลือก E20

ขณะที่ขุมพลังเทอร์โบคือ เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร 3 สูบ 12 วาล์ว ที่มาพร้อมเทอร์โบ ชาร์เจอร์ (Tubbo Charger) ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ส่งผลให้มีอัตราความประหยัดน้ำมันสูงถึง 23.8 กิโลเมตรต่อลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 99 กรัมต่อกิโลเมตร และรองรับพลังงานทางเลือก E20

ไฮไลต์น่าสนใจใน Honda City 2023

ต้องบอกว่า ไฮไลต์ของรถฮอนด้า ซิตี้ ปี 2023 มาพร้อมขุมพลัง 2 ทางเลือก และ เทคโนโลยีความปลอดภัย Honda Sensing ในทุกรุ่นย่อย

ขุมพลังฟูลไฮบริดใน Honda City e:HEV 2023

• ผสานการทำงานร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวกับเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน แรงบิดมอเตอร์สูงสุด 253 นิวตันเมตรที่ 0–3,000 รอบต่อนาที และยังให้อัตราการประหยัดน้ำมันถึง 27.8 กิโลเมตร/ลิตร ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 83 กรัม/กิโลเมตร รองรับพลังงานทางเลือก E20 ซึ่งระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV ปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ให้โดยอัตโนมัติตามความเหมาะสม มี 3 โหมด คือ โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode), โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode) และโหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)

ขุมพลัง TURBO ในเครื่องยนต์เบนซิน

• เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว มาพร้อม Turbo Charger กำลังสูงสุด 122 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ให้อัตราเร่งและอัตราการประหยัดน้ำมันถึง 23.8 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 99 กรัม/กิโลเมตร และรองรับพลังงานทางเลือก E20

Honda City 2023 ราคาซอยรุ่นให้ถี่

มีทางเลือกให้มาก กินรวบตลาดกลุ่มนี้ทั้งหมด!

ราคา Honda City 2023 รุ่น e:HEV

ฮอนด้า ซิตี้ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อย เริ่มจากฮอนด้า ซิตี้ อี:เอชอีวี 2 รุ่น คือ

• Honda City รุ่น e:HEV RS ราคา 839,000 บาท
• Honda City  รุ่น e:HEV SV ราคา 769,000 บาท

ราคา Honda City 2023 รุ่น Turbo

ส่วนฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ มี 3 รุ่นคือ

• Honda City รุ่น RS ราคา 749,000 บาท
• Honda City รุ่น SV ราคา 679,000 บาท
• Honda City รุ่น V ราคา 629,000 บาท

ตารางผ่อน Honda City 2023

Honda City V 2023

Honda City SV 2023

Honda City RS 2023

Honda City e:HEV SV 2023

Honda City e:HEV RS 2023

Honda City 2023 แต่ละรุ่นย่อยมีรายละเอียดแตกต่างกันในเรื่องของสีภายนอก ขุมพลัง อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และระบบความปลอดภัย ให้คุณจับคู่กับความต้องการของตนเองได้อย่างลงตัว ถ้านำราคาข้างต้นไปเปรียบเทียบกับคู่แข่งป้ายแดงในกลุ่มเดียวกัน จะเห็นถึงค่าตัวอันล้ำหน้าแบบขัดใจกรรมการ ดังนั้น ต่อให้ตัวกับหัวใจจะไปนั่งรออยู่หลังพวงมาลัยแล้ว แต่ถ้ากระเป๋าสตางค์ของคุณยังคงสั่นและลั่นจ่ายออกไปไม่ได้ ลองสะกิดตัวเองให้หันไปมองรถ Honda City มือสอง สภาพดีดูก่อนดีไหม? ยิ่งถ้าเป็นผู้จำหน่ายรถมือสองที่ไว้ใจได้แล้วล่ะก็...

หมดห่วงเรื่องคุณภาพของรถที่คัดสรรมาเป็นอย่างดี พร้อมการันตีหลังการขายให้อุ่นใจ โดยมีเงื่อนไขทางไฟแนนซ์ที่ตอบโจทย์ลงตัวกับคุณมากที่สุด!

สำหรับใครที่อยากซื้อ-ขาย-เทิร์น จบในที่เดียว CARS24 พร้อมให้บริการและมีรถมือสองให้เลือกกว่า 1,000 คัน จะเลือกผ่านเว็บไซต์ หรือดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่นได้ที่ App Store และ Google Play สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมโทร.02 028 7428 ติดต่อได้ทุกวันตั้งแต่เวลา 9.00-18.00 น.